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XC90とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  エリシオン
VS
38.9万円1150万円
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中古車相場 18.7万円188万円
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293 中古車掲載台数 116
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル MHEV 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 レザーシート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    408.2万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 2025年後期モデル・登録済未使用車・ 12.3インチドライバーディスプレイ・ナビゲーションシステム - Google マップ・ノルディコシート(レザーフリー)・タッチスクリーン式センターディスプレイ(11.2インチ)

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル 当店試乗車 エアサス パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    949万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD レザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ハーマンカードンスピーカー/エアサス/Pバックドア/全方位カメラ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/ドラレコ/ETC/純正20アルミ/LEDヘッドライト/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    613万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション ランニングボード 2021年モデル パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ブロンドレザー 純正前後ドライブレコーダー 前後シートヒーター フロアトレーセット リアバンパープロテクタ

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済み未使用車 エアサスペンション/B&Wプレミアムオーディオ/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    825万円

ピックアップ中古車
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    104万円

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    85万円

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    本体価格
    30.2万円

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    本体価格
    24.5万円

関東
131
664.5万円
関西
34
547.9万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
561.7万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
58
57.4万円
関西
12
72.1万円
東海
4
78.8万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
53.6万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
6
53万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円

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XC90とエリシオンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  エリシオン
774万円1359万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1968 排気量(cc) 2354~3471
235~320 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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