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ロードスターとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター RSリミテッド 全塗装済 幌新品張り替 社外タコ足 車高調3センチダウン公認 スリットローター タイベル新品 クラッチ新品

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レカロシート BBSアルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MAZDASPEED フロントアンダー サイドアンダー リヤアンダー リヤスポイラー BOSEサウンド ブラックレザー バックカメラ BSM シートヒーター 6速マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 走行100440キロ 修暦無 電動オープンメタルトップ ヒーター付き革シート フロントフグ付き アドバンストキー ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 専用レザーシート BOSEサウンドシステム マツダコネクトSDナビ Bluetooth フルセグ TVキット Bカメラ バーグアラームシステム 360°ドラレコ シートヒーター アイドリングストップ ショートアンテナ

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー/6速MT/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/AutoExeシフトノブ

    本体価格
    291.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム 10.2インチディスプレイオーディオ HID・フォグ ETC 17インチアルミ 傷修理・再塗装済

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正フルエアロ セーフティパッケージ 黒革 BOSEサウンド マツダコネクト バックカメラ シートヒーター 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 現行モデル マツコネDSC‐TRACKモード KPC

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 6MT TEIN車高調 S2レーシングフロントバンパー RF純正17インチアルミホイール Jet's Nゼロスペックマフラー シートヒーター ETC マツダコネクト LDWS(車線逸脱警報システム)

    本体価格
    190万円

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    290万円

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    328万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ 並行 左H 

    本体価格
    応談

関東
551
202.4万円
関西
194
222万円
東海
234
209.2万円
北海道
25
144.2万円
九州
150
194.9万円
東北
45
195.2万円
北陸・甲信越
61
231.9万円
中国
115
212.4万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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