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TTとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   シトロエン  DS4
VS
23万円648.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
278 中古車掲載台数 14
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正SDナビ/フルセグテレビ/Bluetooth接続/禁煙車/CD再生/DVD再生/MTモード付/シートヒーター/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    200.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    38.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ地デジフルセグTV ETC 可変式リアウイング OP19インチアルミ パドルシフト リア流れウィンカー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    193万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 天張り張替済・ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth レッドレザーシート ETC 純正17AW HID 禁煙車 シートヒーター H27・28・29・R2・4・5・6・7・8y点検記録簿

    本体価格
    121.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスパッケージ レザーパッケージ バーチャルコックピット クルーズコントロール ファインナッパ黒革シート パドルシフト LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • アウディ TT 2.0 TFSI クワトロ バーチャルコックピ 

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI /カーボンフルエアロ/車高調/アクラポビッチマフラー/白青張替革シート/マトリックスヘッドライト/スロットルコントローラー/バックカメラ

    本体価格
    259万円

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    38万円

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    50万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
103
206.8万円
関西
40
158.2万円
東海
38
197.6万円
北海道
21
150万円
九州
28
197.4万円
東北
10
176.6万円
北陸・甲信越
21
242.2万円
中国
14
199.8万円
四国
3
83.3万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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TTとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   シトロエン  DS4
469万円793万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1798~1984 排気量(cc) 1598
180~245 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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