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A5カブリオレとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとローマスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
60.9万円~228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3250万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 81台
  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 社外マフラー 電動オープン 黒革シート  純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 8F後期モデル 走行3.6万 ワインソフトトップ/黒本革/シートヒータ ACC追従式オートクルーズ/パドルシフト ドラレコ/ナビ/TV/DVD/音楽Bluetooth/バックカメラ&センサー 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スーパースプリントマフラー 社外グリル A7純正19インチ トランクスポイラー アウディドライブセレクト インディビジュアル ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 白革内装 オープン動作確認済み

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルタイム4WD 電動ソフトトップ(レッド) ブラウンレザーシート 本革巻きステアリング 走行中TV フルセグ 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    応談

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    3664.5万円

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    本体価格
    3300万円

関東
9台
123.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
138万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
60.9万円
中国
0台
---
四国
1台
228.8万円
地域別台数
関東
34台
3819.8万円
関西
21台
3537万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
3692.3万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---

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A5カブリオレとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
757万円~829万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1984 排気量(cc) 3855
252 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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