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Gクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
350 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG22インチディッシュAWマットブラック プロフェッショナルタイプ背面タイヤキャリア ブラックレザーインテリア

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition ナイトPKG  22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー ブルメスターサウンド サンルーフ Car play ベンチレーター

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード

    本体価格
    2435万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG21インチブラックアルミ・ブルメスターサウンド・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ 電動サイドステップ ダイヤモンドステッチナッパ革シート ドライビングアシスタンスPKG 純正21AW 純正HDDナビ 360°カメラ Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    2823万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 全国250台限定後席モニター・4本出マフラー

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD エディションマットブラック ナイトパッケージ カーボンインテリア シートクーラー シートヒーター ブルメスターサラウンドシステム サンルーフ 22インチAW マグノナイトブラック

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXC/LUX/茶革/20AW/ナッパ革/LEDライト/AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション 20インチAMG10スポークアルミホイール  AMGボディスタイリング デジーノボディカラー リラクゼーションシート

    本体価格
    1579.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H LED付カーボン製ステアリング マグネライド カーボン製アッパートンネルトリム・ダッシュボード Hi-Fiシステム

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カラード・ブレーキ・キャリパー(アルミニウム)

    本体価格
    3810万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 全周囲カメラ  バックレーダー パッセンジャーディスプレイ LED付ハンドル カーボン製シルキックプレート スマートフォンコネクト

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma サラウンドビューカメラ ACC JBL音響 バックレーダー  ベンチレーション カーペット刺繍 LED付ハンドル 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー sスマートフォンコネクト

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Silverstone Opaco サラウンドビューカメラ バックレーダー スマートフォンコネクト LED付ハンドル 鍛造ホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製オプションフロントスポイラー/リアディフューザー/アンダードアカバー ステアリングホイール(LEDシフトインジケーター付)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra

    本体価格
    3840万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3900万円

関東
145
2237万円
関西
93
2291.3万円
東海
57
2296.2万円
北海道
15
2221.6万円
九州
13
2288.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
9
2174.5万円
中国
8
2147万円
四国
4
2283.3万円
地域別台数
関東
28
3980.4万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4113.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3982 排気量(cc) 3855
585 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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