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Z4とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 3480万円4680万円
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270 中古車掲載台数 70
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i GTスピリット 60台限定モデル AT 19インチアルミホイール ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    191.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    161.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ アダプティブMサスペンション Mスポーツブレーキ ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 禁煙/レーダー探知機/純正ナビ/純正17インチAW/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/電動オープン/キーレスエントリー/HIDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/オートエアコン/CD再生/DVD再生/USB接続

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 黒革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー ドラレコ パドルシフト 純正17インチ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    3680万円

関東
113
273.1万円
関西
58
270.6万円
東海
45
244.1万円
北海道
7
272.7万円
九州
20
251.3万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
10
208.9万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
36
3994.6万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フェラーリ  ローマスパイダー
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2997 排気量(cc) 3855
197~387 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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