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Z4と911を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  911
VS
39.8万円829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
219 中古車掲載台数 939
  • BMW Z4 sドライブ 20i エンケイ19インチAW・ブラックレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・前後ソナー・ドライビングアシスト・スマートキー・スペアキー・クルコン・LEDヘッドライト・CarPlay・Bluetoothオーディオ・電動オープン

    本体価格
    289.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    205万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    100万円

  • BMW Z4 M40i ドライビング・アシスト パーキング・アシスト BMWライブ・コックピット ヴァーネスカ・レザー(ブラック) シート・ヒーティング 電動フロント・シート ACC リヤ・ビュー・カメラ ナビゲーション 19AW

    本体価格
    774.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車両 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 マグマレッドシート 純正ナビ・19インチM40iアルミ バックカメラ 障害物センサー Bluetooth 追従型クルコン 運転/助手席シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    385万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン フルディーラーメンテナンス ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    84.8万円

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    1518万円

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    2050万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1662.5万円

関東
79
238.5万円
関西
47
247.6万円
東海
47
271.9万円
北海道
4
219.2万円
九州
19
186.7万円
東北
8
145.3万円
北陸・甲信越
6
224.3万円
中国
3
154万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
407
1939.3万円
関西
170
1910.7万円
東海
188
1784.4万円
北海道
23
1672.1万円
九州
59
2016.9万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
35
1760.1万円
中国
40
3231.4万円
四国
7
2067万円

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BMW  Z4   ポルシェ  911
566万円984万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998~2997 排気量(cc) 2981~3996
197~387 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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