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Z4と911を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  911
VS
22万円828万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 259万円8285万円
911の相場表を見る
256 中古車掲載台数 1060
  • BMW Z4 sドライブ 35i N54B30A直6ツインターボ アダプティブダンパー オリオンシルバーメタリック キャンベラベージュレザー HiFiオーディオ 第三者機関検査済み

    本体価格
    166万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤レザーシート・ストレートシックス・電動オープン・フルセグ・シートヒーター・ETC・ハードトップ

    本体価格
    150.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型/電動オープン/ベージュレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/ケンウッドオーディオデッキ/ケンウッドウーハー(KSC-SW01)/クロームグリル/社外ウインドウリフレクター/

    本体価格
    66万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ キーレス Bカメラ 18インチAW キセノン オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー アイボリーホワイトシート 3Dデザインカーボンエアロ トランクスポイラー マフラー 20インチAW ハーマンカードンサウンド イノベーションパッケージ

    本体価格
    675万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 Dアシスト Pアシスト HUD CarPlay

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 M40i フルカスタムOP315 3Dデザイン カーボンエアロ F/S/T  3Dデザインマフラー ブラックグリル ホイールブラックペイント ブラックフロントグリル KW Ver.3 CPM EVENTURIカーボンエアインテーク

    本体価格
    768万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    107.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー セレクトPKG(ステアリングヒーター ハーマンカードン TV機能) Bカメラ シートヒーター アップルカープレイ アダプティブ・M・サスペンション 純正19AW

    本体価格
    768万円

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    応談

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    本体価格
    1288万円

関東
97
281.1万円
関西
55
242.9万円
東海
53
249.3万円
北海道
4
279.3万円
九州
23
266.2万円
東北
6
155.7万円
北陸・甲信越
5
241.2万円
中国
7
204.7万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
467
1966.5万円
関西
190
1938.8万円
東海
202
1889.6万円
北海道
25
1633.2万円
九州
69
1983.4万円
東北
12
1183.7万円
北陸・甲信越
36
1895.3万円
中国
48
1581.7万円
四国
11
2029.7万円

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BMW  Z4   ポルシェ  911
566万円984万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998~2997 排気量(cc) 2981~3996
197~387 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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