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X7とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X7とローマスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
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164 中古車掲載台数 60
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 

    本体価格
    1128万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/サンル-フ/シ-トク-ラ

    本体価格
    828万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー パノラマガラスサンルーフ 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付ワンオーナーブラックレザーFクライメートシートソフトクローズドアスカイラウンジパノラマルーフHarman/KardonサウンドDアシストプロパークアシストプロTVジェスチャーC純正22AW

    本体価格
    1009.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 22AW セレクト&ウェルネスPKG リアエンターモニター 6シート メリノブラックレザー  スカイラウンジパノラマSR  アンビエントエアパッケージ 全シートヒーター

    本体価格
    818万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマSR 黒革 Sヒーター&ベンチレーター 2列目コンフォートS  ウェルネスP 純正HDDナビ ハーマンカードン&リアエンター 3Dビュー&HUD Pアシストプラス ACC BMWレーザーライト 純正OP22AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ベンチレーションシート/ブラックレザーシート/ハンドルヒーター/ハーマンカードン/ソフトクローズドア/デモカー

    本体価格
    1128万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りコンフォートシート 黒革 純正22AW スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハーマン・カードンサウンドシステム Mスポーツレザーステアリング ソフトクローズドア

    本体価格
    1170万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ ソフトクローズ アダプティブLEDヘッドライト オートトランク 茶革 前後シートヒーター Fマッサージ ナビ地デジ トップビュー ハーマンカードン HUD ACC

    本体価格
    1118万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1040万円

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    3830万円

関東
74
889.5万円
関西
34
981.1万円
東海
28
899.5万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
8
796.8万円
北陸・甲信越
3
817.9万円
中国
6
889.1万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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X7とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  ローマスパイダー
1079万円1860万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2992~4394 排気量(cc) 3855
265~530 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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