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レヴォーグとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレー
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 848
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期VAB顔 STIフルエアロ HKS車高調 HKSマフラ- ENKEI製RPF01 18インチ 追従式クル-ズコントロ-ル STIパフォ-マンスダンパ- パワ-シ-ト ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV パドルシフト AWDタ-ボ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/4WD/アイサイトツーリングアシスト/アイサイトセーフティプラス/ブラインドスポットモニター/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/シートメモリー/パドルシフト

    本体価格
    171.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 4WD ターボ車 アイサイト 追従型オートクルーズ スマートキー ETC車載器 18AW パワーシート TVナビ バックカメラ DVD再生 Bluetoth接続 フルセグTV レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    281.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー STI18AW 純正ビルトインナビ LEDライナー 衝突軽減 パワーシート 寒冷地仕様 LEDヘッド ETC レーダークルーズ デュアルエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    122.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ 純正前後ドラレコ パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー スバルホーン リヤソナー CD/DVDデッキ LEDライナー 追従クルコン TVキット F/S/Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 パワーバックドア 純正11.6インチナビ サイド&バックカメラ ETC アイサイトX 純正18インチルミホイール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング シートヒーター ポジションメモリー

    本体価格
    249.4万円

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    166.9万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC スペアキー 車検整備付

    本体価格
    138万円

関東
775
201.5万円
関西
296
235.5万円
東海
287
212.7万円
北海道
223
175.1万円
九州
176
219.4万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
249
207.4万円
中国
120
224.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
273
174万円
関西
127
179.4万円
東海
129
185.2万円
北海道
35
184万円
九州
81
168.7万円
東北
51
200.8万円
北陸・甲信越
63
184.5万円
中国
53
180.3万円
四国
36
162.7万円

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レヴォーグとアトレーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレー
310.2万円576.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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