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アトレーワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
6万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
666 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム ターボRSリミテッド ナビ ETC ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ 後席フルフラット

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ テレビ 電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 13AW 左パワスラ ナビ 地デジ DVD CD BT

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 点検整備 キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマートアシスト ターボ車 ナビ ドライ

    本体価格
    126.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 茶革シート ナビ/地デジ 自社買取車

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙車 カロッツェリアHDDナビ キーレス

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 150台限定車 正規ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト交換済 18インチアルミ

    本体価格
    52.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 235ps 6MT

    本体価格
    74.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 17AW  禁煙車 ETC

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ シートヒーターナビフルセグBTタンレザー

    本体価格
    49.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ 150台限定車 キーレス HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

関東
200
69.1万円
関西
101
70.1万円
東海
86
60万円
北海道
51
71.8万円
九州
90
70.3万円
東北
49
85万円
北陸・甲信越
30
80.8万円
中国
30
77.3万円
四国
29
53.6万円
地域別台数
関東
82
122.8万円
関西
36
98.1万円
東海
23
105.7万円
北海道
5
99.8万円
九州
13
102.3万円
東北
5
51.7万円
北陸・甲信越
6
125万円
中国
4
123.9万円
四国
4
95.4万円

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アトレーワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658~659 排気量(cc) 1368~1742
53~64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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