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アトレーワゴンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  グランドハイエース
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
626 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 走行59.250k ターボ付 Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC 純正HIDヘッドライト/フォグライト 電動格納ミラー イージークローザー キーレス 純正エアロ&Rスポイラー 社外14インチAW 検2年(新規)付

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレスターボ車

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV ETC ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 検10.1 ターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外SDナビ フルセグ Bluetooth DVD/CD ETC キーレス スペアキー2 タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CDデッキ キーレスエントリー 電動格納カラードドアミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア ターボ パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 両スラ/リアヒーター/リアクーラー/ラジオ/フォグランプ

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

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    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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アトレーワゴンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  グランドハイエース
133.4万円182.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658~659 排気量(cc) 2982~3378
53~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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