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コペンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT 純正オーディオ RECAROシート

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール Dスポーツマフラー

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ マフラー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 7インチナビ ドラレコ アク LEDヘッドランプ フォグランプ 16イ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーターLR ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ハードトップオープン ナビ

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー /ナビ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT社外ナビBカメラ地デジLEDヘッドETC

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 コーナーセンサー 社外ショック ターボ

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    168万円

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    89.8万円

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    298.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ ミラノレッド 前後ドラレコ バックカメラ DVD再生

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    255万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    195.8万円

関東
398
125.4万円
関西
227
131.1万円
東海
286
137万円
北海道
37
108.7万円
九州
219
116.7万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
100
121.4万円
四国
72
138.5万円
地域別台数
関東
29
162万円
関西
12
176.1万円
東海
10
186.3万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円

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コペンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 298万円300万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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