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コペンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエリーゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
VS
21.6万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 353.8万円1350万円
エリーゼの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ コペン セロ S 660 届出済未使用車/禁煙車/専用レカロシート/専用足廻り/スポーツマフラー/純正モモステ/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車高調 KHSマフラー キセノン ドラレコミラー フロントスポイラー ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 二人乗 アクティブトップ

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTVBカメラBTオーディオ LEDヘッド オートライト フロントフォグ 純正16AW&ドラレコ ステリモ シートヒーター プッシュスタート  電動オープンOK 新車取説保証書 ホイールロックナット

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ車 5速MT 電動オープン Dスポーツエアロパーツ マフラー タワーバー サブコン 純正レカロシート シートヒーター 純正ビルシュタイン 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・Bカメラ・ETC・走行1.7万km

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    785万円

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    578万円

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    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 20th アニバーサリー エディション 2ZRスーパーチャージャー ディーラー車 ユーザー様買取車輌 6速MT アルカンタラレザー×イエローステッチスポーツシート ボディ同色センターコンソール ブラック軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    678万円

  • ロータス エリーゼ S 1オーナー 禁煙車 ツーリングパック レッドレザーシート レザートリム パワーウインドウ キセノンヘッドライト CD/USBアルパインユニット リアビューカメラ スタート/ストップスイッチ ETC

    本体価格
    694.7万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    523.9万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 (メタリックペイント / 5ZIGENステンレスサイレンサー / HIDヘッドライト)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 バッテリーカットオフ

    本体価格
    438万円

関東
482
135.5万円
関西
238
148.5万円
東海
330
143.9万円
北海道
37
128.4万円
九州
225
123.4万円
東北
73
117.6万円
北陸・甲信越
71
138.5万円
中国
114
126.7万円
四国
54
120.7万円
地域別台数
関東
24
583.5万円
関西
12
663.4万円
東海
9
685.3万円
北海道
3
563万円
九州
5
608万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
179.8万円255.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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