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タントと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  3シリーズクーペ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
16207 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ タント 660 X 左パワスラ アイドリングS CD スマートキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 4WD ナビ 横滑り防止 片側電動スライド

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ タント カスタムRS セレクション カスタムRS セレクション

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII ナビ・TV・ETC・バックカメラ・Frドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 雹害TV社外ナビBカメラ両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC バックモニター

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII ナビ&フルセグ 走行1.9万km

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突軽減B左PWスライドキーレスOP機能付LED

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ナビTV パワスラ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    169万円

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    219万円

関東
3599
102.2万円
関西
2349
103.1万円
東海
2123
100.7万円
北海道
905
104.1万円
九州
2740
97.6万円
東北
1257
101.1万円
北陸・甲信越
1117
101.2万円
中国
1427
105.5万円
四国
690
93.5万円
地域別台数
関東
32
117.9万円
関西
22
105.7万円
東海
14
103万円
北海道
1
83万円
九州
5
86.9万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
109.9万円
四国
4
324.3万円

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タントと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  3シリーズクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
658 排気量(cc) 1995~2996
52~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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