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タントとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円~261.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
15577台 中古車掲載台数 19台
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド ダイハツ認定中古車l両側電動スライドドア

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ リミテッド ターボ/登録済未使用車/両側電動/安全装置/シートヒーター/ETC/Pスタート/クルコン/電動パーキング/ピラーレス/純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 4WD 左側パワスラ TVナビ CD ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 左パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント X SA 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 X 1年保証距離無制限 走行距離2283キロ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 片側電動スライドドア オート格納式ドアミラー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 元展示車 届出済未使用車 禁煙車 ナビ 前後ドライブレコーダー パノラマカメラ Bluetooth CD Bluetooth フルセグTV 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証付 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正アルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    39万円

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    50万円

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    本体価格
    19万円

関東
3478台
108.9万円
関西
2335台
107万円
東海
1948台
111.8万円
北海道
802台
109.9万円
九州
2549台
108.1万円
東北
1339台
111万円
北陸・甲信越
1168台
107.3万円
中国
1270台
117.9万円
四国
688台
110.5万円
地域別台数
関東
6台
29.9万円
関西
3台
26.3万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
3台
41.9万円

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タントとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
122万円~214.5万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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