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ミラとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   BMW  iX1
VS
4.8万円180万円
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中古車相場 339万円529.8万円
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725 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    135万円

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    25.2万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X 自社管理ユーザー様5速ナビTVETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    468万円

関東
158
30.2万円
関西
105
34.3万円
東海
79
38.5万円
北海道
56
27.5万円
九州
103
33.1万円
東北
60
30.9万円
北陸・甲信越
52
31.3万円
中国
62
33.4万円
四国
50
29.1万円
地域別台数
関東
26
433.4万円
関西
8
410.4万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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ミラとiX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   BMW  iX1
65.6万円171.2万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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