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ミラとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シボレー  ブレイザー
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
715 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD マニュアル5速純正CDリモコンキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック パルコクラッシック

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル 車検R10年3月 キーレス パワステ エアコン Wエアバッグ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 1オーナー・禁煙・キーレス・ナビ・ETC・Bカメラ・ドライブレコーダー・Xspeed16inchアルミホイール・KYBローファースポーツKIT

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル リフトアップ ルーフキャリア エアコン パワステ パワーウィンドウ ドラレコ ヘッドライトレベライザー 社外14インチホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙 オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
162
30万円
関西
102
34.8万円
東海
82
39.9万円
北海道
51
28.1万円
九州
101
33.6万円
東北
57
30.8万円
北陸・甲信越
52
31.3万円
中国
58
31.6万円
四国
50
28.8万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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ミラとブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シボレー  ブレイザー
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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