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ミラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミラとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
768 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ミラ 660 X CD/ラジオ/AC/PW/PS/ABS/キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス エアコン クーラー (ゴールド)

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー 記録簿 禁煙車 修復歴無 CVT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 30000キロ代 キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X パールホワイト車検整備付/電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L HDDナビETC電動格納ミラーキ-レスCOOLテ-ル

    本体価格
    15.4万円

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    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイベル交換済みステッカー有/ナビ/ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4AT/社外HDDナビ/ローダウン/社外アルミW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 走行62400Km スマートキー ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車両確認必須 自社即日審査 岐阜 CD

    本体価格
    5000円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD キーレス ABS 全国保証1年付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

関東
171
28.2万円
関西
115
30.7万円
東海
82
29.9万円
北海道
56
31.4万円
九州
109
23.2万円
東北
67
30.3万円
北陸・甲信越
55
26.7万円
中国
61
26.1万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
24
19.2万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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ミラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
65.6万円171.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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