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N-BOXとミラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.9万円158万円
ミラの相場表を見る
27594 中古車掲載台数 703
  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 助手席側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール  オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC付き

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング (K21)純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ACC LEDヘッドライト ビルトインETC Bluetooth 純正AW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ソナー

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/オートエアコン/取扱説明書

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビナビTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 電動スライドドア LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー コーナーセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 禁煙車 9インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー Bluetooth USB入力端子 フルセグ DVD

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 消臭 ホンダセンシング 純正8インチコネクトナビ バックカメラ ETC シートヒータ パドルシフト 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    184.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 衝突軽減/片側電動/LED/シートヒーター/スマートキー/視角支援ミラー/アダプティブクルーズコントロール/ロールサンシェード/USBソケット/電子パーキング/リフトアップシート/バックカメラ/バニティミラー

    本体価格
    154.9万円

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    77万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    10万円

関東
6316
122.8万円
関西
4269
122.1万円
東海
4546
135.8万円
北海道
1095
130.9万円
九州
4403
122.5万円
東北
2085
130.4万円
北陸・甲信越
2061
130万円
中国
1750
125.1万円
四国
1069
121.7万円
地域別台数
関東
153
29.1万円
関西
84
32.9万円
東海
98
33.1万円
北海道
58
30万円
九州
91
32.8万円
東北
65
33.5万円
北陸・甲信越
41
32.1万円
中国
69
30.4万円
四国
44
29.5万円

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N-BOXとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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