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ミラとLMを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   レクサス  LM
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
754 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER CVT・電格ミラー・CDステレオ・キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC/キーレス/走行30000Km/車検R9.10月/5MT

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検2年 純正オーディオ キーレス 寒冷地仕様 アイドリングストップ ABS (桃M)

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス ライトレベライザー  社外13インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD TV DVDナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正5速MTワンオーナー純正セキュリティー 電動格納ドアミラープライバシーガラスライトレベライザー記録簿付きマニュアルエアコンキーレス純正CDデッキジュースホルダーシガーソケット修復歴無し

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 車検令和8年4月 走行79000キロ ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD Aプラン デフロック FR公認仕様 Bプラン クスコLSD FR公認仕様

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD再生 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    1580万円

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    1500万円

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    本体価格
    1562万円

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    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1545万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 MOPドラレコ

    本体価格
    1790万円

関東
160
30.3万円
関西
101
34万円
東海
80
38.8万円
北海道
63
25.4万円
九州
108
30.4万円
東北
67
31.6万円
北陸・甲信越
54
32.4万円
中国
67
30.4万円
四国
54
29.8万円
地域別台数
関東
33
1542.2万円
関西
24
1562.7万円
東海
11
1473.3万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---

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ミラとLMのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  LM
65.6万円171.2万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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