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ミラとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
756 中古車掲載台数 544
  • ダイハツ ミラ 660 TX 社外ナビ(CD・DVD・フルセグ)/ライトレベライザー/マニュアルエアコン/セキュリティシステム

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 CL army look ツートンカラー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC/キーレス/走行30000Km/車検R9.10月/5MT

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR 検2年 4気筒 ワンセグ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス/記録簿/57000K/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Tdci 新車並行 6速MT 7人シート 弊社管理ユーザー様仕入 クラッチアッセンブリー交換済み

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    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 衝突軽減ブレーキ 半革 純正20AW ACC LED ETC 360°カメラ ワイヤレス充電 コンソールクーラーBOX パワーシート/ヒーター/メモリ CarPlay 社外ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    669.2万円

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    928万円

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    1000万円

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    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

関東
160
30.3万円
関西
103
33.9万円
東海
80
38.8万円
北海道
64
25.7万円
九州
108
30.4万円
東北
68
32.7万円
北陸・甲信越
53
32.4万円
中国
66
30.3万円
四国
54
29.8万円
地域別台数
関東
252
950.6万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
920.2万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
10
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円

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ミラとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ランドローバー  ディフェンダー
65.6万円171.2万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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