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ミラとライクを比較! - みんなの比較車種

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ミラとライクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   光岡自動車  ライク
VS
3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
677 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 禁煙車 CDオーディオ リモコンキー 4WD CDオーディオ リモコンキー 電動サイドミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 軽自動車 エアコン パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 2ドア 5速マニュアル 軽量 FF キーレス バトルマシン

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 買取車 車検整備付き 純正オーディオ キーレス CD 記録簿 パワステ パワーウィンドウ CD ABS 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドライブレコーダー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー 記録簿 キーレス 修復歴無し インパネCVT シガーソケット エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 Wエアバック ABS 4人乗り フルフラットシート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 法人1オーナー 記録簿 キーレス 修復歴無し インパネCVT タイミングチェーン パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル車 純正フロアマット CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 車検R9年3月 社外マフラー&エアクリ タワーバー 13インチレーシングスパルコ LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 同色で全塗装済み

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
156
30万円
関西
83
33.5万円
東海
77
33.3万円
北海道
68
29.2万円
九州
86
32.5万円
東北
63
34.5万円
北陸・甲信越
44
29.8万円
中国
63
32.3万円
四国
37
29.1万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   光岡自動車  ライク
65.6万円171.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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