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デイズルークスとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラ
VS
1円155万円
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中古車相場 1万円180万円
ミラの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 703
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ ロールサンシェード

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ AVM 片側オートSドア ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 保証1年 両側パワースライドドア ETC Bluetooth接続 プッシュスタート ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド ETC オートエアコン スマートキー 後席サンシェード ステアリングスイッチ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ全方位カメラ両側PSD

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア プッシュスタート キーフリー アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 前後撮影ドライブレコーダー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正フルセグナビ CD&DVD再生 ETC  バックカメラ 横滑り防止 左パワースライドドア ドライブレコーダー 14アルミ 禁煙車

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト フルオートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・全周囲カメラ・ETC・Pスタート

    本体価格
    22.8万円

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    40万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
870
68万円
関西
442
68.3万円
東海
447
66.6万円
北海道
156
78.6万円
九州
717
66.6万円
東北
320
76.9万円
北陸・甲信越
285
74.8万円
中国
227
71.8万円
四国
90
70.6万円
地域別台数
関東
154
29.8万円
関西
98
32.9万円
東海
94
35.4万円
北海道
56
30万円
九州
96
32.6万円
東北
56
35万円
北陸・甲信越
38
31.8万円
中国
64
32万円
四国
47
29.6万円

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デイズルークスとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラ
124万円221.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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