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ミラとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ミラとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
2.8万円180万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
765 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD キーレス CDプレイヤー オートエアコン パワーウィンドウ パワステ ウォークスルー寒冷地仕様 盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエディション 

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速 キー・CD・ラジオ

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル ノーマル車 社外アルミ タイヤ新品

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙/5MT/CD/キーレス/プライバシーガラス/ヘッドライトレベライザー/ダブルエアバック/ABS/スペアキー/

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアルミッション オーディオ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ OEPジーノ仕様 コンプリートカー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエディション4WD5Dr 

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

関東
162
30.1万円
関西
113
33.6万円
東海
72
39.8万円
北海道
65
28.2万円
九州
110
31.2万円
東北
62
31.2万円
北陸・甲信越
55
32.7万円
中国
65
29.1万円
四国
61
28.9万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
65.6万円171.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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