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ミラとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
769 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検整備付 禁煙車 後期 キーレス ETC ラジオ エアコン ヘッドライトレベライザー SRSエアバック 軽貨物 間欠ワイパー セキュリティーアラーム リアガラス熱線 最大積載量200KG マットバイザー

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス ライトレベライザー  社外13インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD 県内長野市販売限定 走行49500Km ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD/AM&FMチューナー ETC キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 検09.12 5MT キーレス 9000キロ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル フロア5速MT  純正CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFIリミテッド 外装リペア中 A/Cレトロフット

    本体価格
    応談

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    本体価格
    315万円

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    65万円

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    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 TA-JZX110 エンジン1JZ-FSE 5AT  ウッドコンビ ボディカラー(202ブラック) HID マルチナビ ETC 専用フロアマット ヘッドライトレベライザー 電動シート アルミペダル ドアバイザー

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    59万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 5速MT ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

関東
163
30.5万円
関西
113
33.6万円
東海
70
41.1万円
北海道
69
27.9万円
九州
110
31.4万円
東北
65
30.9万円
北陸・甲信越
54
32.7万円
中国
64
29.8万円
四国
61
29.6万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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ミラとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ヴェロッサ
65.6万円171.2万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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