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ミラとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   トヨタ  iQ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 16万円589.9万円
iQの相場表を見る
707 中古車掲載台数 246
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車・キーレス・社外アルミ・5ナンバー車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD ≪車検2付・29万≫・4WD・走行7.9万キロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC CD スマートキー キーレスエントリー ベンチシート 電動格納ミラー ワンオーナー 純正アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング ABS CVT

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 全塗装 5MT キー 三枚ドア 社外ステアリング 社外サスペンション 社外アルミホイール ヘッドライト パワステ パワーウィンドウ メッキミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 車検令和9年1月 エンジンスターター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 A /貨物登録/ベース車両/社外アルミホイール/ドラレコ/カーステレオ/

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 1年保証 MT車 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 電格ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー CDチューナー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    134万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    43.7万円

関東
159
30.4万円
関西
101
34.9万円
東海
80
40.3万円
北海道
48
28.5万円
九州
101
33.6万円
東北
57
30.8万円
北陸・甲信越
53
30.2万円
中国
58
32.3万円
四国
50
28.9万円
地域別台数
関東
86
66.5万円
関西
39
52.2万円
東海
37
88.4万円
北海道
2
24万円
九州
32
53.4万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
21
57.6万円
四国
8
38.9万円

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ミラとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  iQ
65.6万円171.2万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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