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N-BOXとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
27146 中古車掲載台数 1093
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    119.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 安心パッケージ 社外ナビ Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビ 両側電動スライドドア フルセグ/DVD対応 バックカメラ ETC車載器 スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 修復歴無し

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ 両側電動スライドドア フルセグ DVD再生 ベンチシート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC バックカメラ テレビ CD ステアリングリモコン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 1年保証

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bモニタ付ナビTV ETC 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    155万円

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    27.8万円

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    135.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 純正アルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    42.7万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハン/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル 14AW

    本体価格
    90万円

関東
5785
120.3万円
関西
4512
126.5万円
東海
4279
132.3万円
北海道
1317
132.6万円
九州
4160
120.7万円
東北
2153
126.4万円
北陸・甲信越
2145
130万円
中国
1664
118.8万円
四国
1131
121.4万円
地域別台数
関東
279
49.1万円
関西
158
42.1万円
東海
180
51万円
北海道
51
58.7万円
九州
133
38.8万円
東北
58
40.8万円
北陸・甲信越
75
48.5万円
中国
91
47.5万円
四国
68
38.6万円

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N-BOXとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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