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モコとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1.8万円119.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 137
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー 電格ミラー オートライト CD

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 S PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ S プッシュスタート ナビゲーション

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 モコ 660 X MP313メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アルミバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV ETC純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ プッシュスタートスマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ナビ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV(フルセグ)バックカメラ 車検整備渡し!

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S ドライブレコーダー・CD・スマートキー・ベンチシート・スマートキー・記録簿

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G アウトドア 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フルセグナビ LED ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F ユーザー様買取 後期モデル リフトアップ MTホワイトレタータイヤ ベンチシート タイベル交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 修復歴無し タイミングベルト交換済み 社外オーディオ(CD・USB接続・AUX接続・ラジオ) ETC 社外アルミホイール ベンチシート ルーフレール キーレスキー パワーウインドウ エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ベイサイドブルー全塗装・ストライプ塗装・新品スパルコシート2脚・新品クラッチ+テイクオフエアクリーナー+テイクオフブローオフバルブ・RS―Rダウンサス・外マフラー・フルセグナビTV・前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス AT ターボ タイベル交換済 オーディオ エアコン 電動格納ミラー ヘッドライト フロントフォグランプ MOMOステアリング 交換部品記載有 アルミホイール

    本体価格
    37.2万円

関東
402
29.5万円
関西
210
29.4万円
東海
210
29.5万円
北海道
93
34.5万円
九州
291
31.4万円
東北
135
36.9万円
北陸・甲信越
119
36万円
中国
113
32.7万円
四国
76
29.7万円
地域別台数
関東
39
33.3万円
関西
19
42万円
東海
21
44万円
北海道
9
48.5万円
九州
12
47.5万円
東北
13
34.2万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
11
36.9万円
四国
7
35.8万円

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モコとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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