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プレオプラスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.8万円126万円
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中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
291 中古車掲載台数 157
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 G LEDヘッドライト・オートライト機能・スマートキー・フロントシートヒーター・オート機能付電動格納ミラー・オート機能付エアコン・14インチアルミホイール

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ステレオレス車・LEDヘッドライト・電動格納式ミラー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ケンウッドナビ 雹被害車 ワンセグ アイドリングストップ 横滑り防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドラレコ・シートミラーヒーター・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・禁煙車・CD再生

    本体価格
    79.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス G 元社用車 スマートアシスト 

    本体価格
    94.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD コーナーセンサー 夏タイヤ積込 エンスタ

    本体価格
    85.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L ワンオーナー キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AUX

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 全塗装 リフトアップ HDDナビ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 4WD ターボ 丸目HIDヘッドライト イエローフォグランプ 13インチメッキAW ETC ABS CDコンポ キーレス ドアバイザー Wエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G アウトドア 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル走行86096K ETCM

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 検令和8年11月 ターボ タイミングベルト交換済み 希ブラックカラー 錆仕上後納

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 走行85400キロ・≪車検2付・60万≫

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ワンオーナー 点検整備記録簿 ガレージ保管車 キーレス パワーウインドウ エアコン エアバッグ デュアルエアバック パワステ

    本体価格
    24万円

関東
80
55.5万円
関西
22
53.3万円
東海
28
43.8万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
9
51.6万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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プレオプラスとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ネイキッド
89.6万円144.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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