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ハイゼットトラックとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ロッキー
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
3806 中古車掲載台数 1195
  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 デンソー製-7℃設定左側サイドドア

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD マニュアルシフト サポカーSワイ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オートマ 禁煙車 スタッドレス付

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコンパワステ4枚リーフスプリング

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 マットブラック仕様

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AC PS 5F エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t 4WD AT ナビ ドラレコ 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT スマアシ スマートキー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 キー

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    230.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9IN大画面ナビ スマアシ パノラマモニター

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ナビ バックモニター 純正16インチ

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1オーナーINNOルーフボックス 社外9型ナビ

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 9型ナビ 衝突軽減 BSM LKA クルコン

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G プッシュボタンスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    183.8万円

関東
759
119.1万円
関西
676
114.2万円
東海
400
107万円
北海道
180
104.9万円
九州
636
93.6万円
東北
323
97.2万円
北陸・甲信越
324
107.8万円
中国
296
93.4万円
四国
212
91.7万円
地域別台数
関東
285
185.5万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.2万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.9万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ロッキー
59.9万円260.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~53 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3806台、ロッキーの中古車は1195台掲載しています。
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