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ミライースとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5594 中古車掲載台数 4010
  • ダイハツ ミライース 660 L ETC キーレス CD ラジオ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト バックカメラ付き

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止機能 パナソニックナビ バックカメラ パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 走行44.828Km・キーレス・オートマ・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・ステレオ・エアB・ABS

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    91.6万円

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    146万円

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    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    124.1万円

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    124.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離28695キ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワーウインドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    72.8万円

関東
1323
73.1万円
関西
598
68.7万円
東海
697
69.3万円
北海道
362
75.6万円
九州
808
66.4万円
東北
600
78万円
北陸・甲信越
431
69.7万円
中国
483
72.5万円
四国
292
71.1万円
地域別台数
関東
841
119.4万円
関西
679
117万円
東海
369
122.7万円
北海道
202
111.6万円
九州
661
100.2万円
東北
415
106.3万円
北陸・甲信越
365
105.7万円
中国
273
102.7万円
四国
205
97.4万円

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ミライースとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ハイゼットトラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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