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ハイゼットトラックとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミラトコットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラトコット
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 637
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートマ車・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 差し枠付 省力PKG LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ 軽ダンプ ダンプ塗装済み タイベル ファンベルト クーラーベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー 横滑り防止 エアコン アイドリングストップ フォグライト 電動格納式ミラー パワーウィンドウ 荷台ライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT ラジオ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    91.9万円

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    90万円

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    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車検R9年5月 新車保証付 地デジナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席両側 オートエアコン ETC ドラレコ 純正ホイールキャップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 踏み間違い防止 スマートアシスト パワーウインドウ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII LED パノラミックビューモニター プッシュスタート CD・DVD

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    99.8万円

関東
844
123.5万円
関西
656
119.8万円
東海
398
119万円
北海道
200
117.6万円
九州
633
99.8万円
東北
397
107.3万円
北陸・甲信越
327
108.9万円
中国
265
102.8万円
四国
186
107.8万円
地域別台数
関東
104
88.6万円
関西
71
91.7万円
東海
103
85.5万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
86.7万円
東北
57
96.6万円
北陸・甲信越
69
95.3万円
中国
70
91.6万円
四国
26
88.8万円

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ハイゼットトラックとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラトコット
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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