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ハイゼットトラックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグレイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  グレイス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD フロア5速マニュアル車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT ETC 積載量350kg ラジオ レベライザ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 車検コミ エアコン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 ETC付タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1年保証付き・5速ミッション

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ゲートプロテクター 荷台作業灯

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純8型ナビ 後カメラ 純ナビ連ドラレコ前

    本体価格
    139万円

関東
711
118.5万円
関西
660
114.3万円
東海
385
106.1万円
北海道
194
103.3万円
九州
603
93.1万円
東北
303
94.3万円
北陸・甲信越
323
106.3万円
中国
273
92.9万円
四国
197
92万円
地域別台数
関東
56
105.7万円
関西
24
110.6万円
東海
9
110.3万円
北海道
18
114.8万円
九州
40
118.1万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
101万円
中国
13
106万円
四国
7
99.8万円

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ハイゼットトラックとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  グレイス
59.9万円260.7万円 新車時価格 175万円265万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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