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ハイゼットトラックとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとソリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ソリオ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
3975 中古車掲載台数 3639
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 9型ディスプレイオーディオ地デジドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター HAPPY1+ 4WD ソーラーパネル FFヒーター リチウムバッテリー400AH 前後スタビライザー 冷蔵庫 リアTV 電動オーニング 3000Wインバーター&電子レンジ 地デジTV&ナビ&カメラ&ドラレコ 乗車定員4名 就寝定員2名 子供2名

    本体価格
    458.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-7℃表示

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 走行1万KM 切替4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 純正CDデッキ リアデフロック アイドリングストップ LEDヘッドランプ プッシュスタート 荷台作業灯

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/届出済未使用車/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/三方開

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ エクストラ 3方開 4WD 作業灯 スマートキープッシュスタート 電動格納ミラー 4WDモード

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車・純正オーディオ・衝突防止軽減ブレーキ・4WD

    本体価格
    117万円

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    95万円

関東
834
119.5万円
関西
656
119.2万円
東海
396
123万円
北海道
201
111.4万円
九州
651
100.8万円
東北
412
106.5万円
北陸・甲信越
355
106.3万円
中国
266
103.5万円
四国
204
97.6万円
地域別台数
関東
955
129.9万円
関西
541
129.6万円
東海
409
137.5万円
北海道
251
159.7万円
九州
506
119.9万円
東北
374
144.9万円
北陸・甲信越
278
122.2万円
中国
225
136万円
四国
100
118.9万円

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ハイゼットトラックとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  ソリオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~53 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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