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ムーヴコンテとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとアトレーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  アトレー
VS
1万円130万円
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中古車相場 9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 710
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ/フルセグTV DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ キーレス ETC エコアイドル

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 鑑定証付 ナビ フルセグTV Bluetooh

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検24ヶ月付 修復歴無 禁煙車 ナビ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ナビ ワンセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー 純正アルミ ETC オートA/C

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認

    本体価格
    355万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボDSPバックカメラTV

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ スマアシ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アルパインBIG-X11型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減

    本体価格
    145.5万円

関東
203
33.2万円
関西
146
30.3万円
東海
187
30.5万円
北海道
75
43.1万円
九州
253
33.1万円
東北
130
37.5万円
北陸・甲信越
110
35.9万円
中国
95
36.3万円
四国
84
34.3万円
地域別台数
関東
236
179.2万円
関西
122
175.5万円
東海
95
174.5万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
174万円
東北
44
201.3万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
49
171.7万円
四国
29
160.9万円

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ムーヴコンテとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  アトレー
104万円174.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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