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N-BOXとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
28659 中古車掲載台数 359
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4WD LINE仮審査 自社リース30800×36回!新品スタッドレス!下廻り防錆処理済み!

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 被害軽減システム/片側電動スライド/シートヒーター/LEDヘッドランプ/4WD/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 禁煙車 電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 誤発進抑制 オートハイビーム スマートキー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/クルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 地デジ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワースライドドア ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正7インチナビフルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ 片側パワースライドドア ETC 360°ドライブレコーダー ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 禁煙車/キーレス/タイミングチェーン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    9.7万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー ナビ TV ドラレコ ETC

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    9.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX オートエアコン 純正アルミ ドアミラーウィンカー

    本体価格
    26万円

関東
6246
119.9万円
関西
4656
125.4万円
東海
4521
131.9万円
北海道
1378
132万円
九州
4437
121.7万円
東北
2282
127.4万円
北陸・甲信越
2221
128.6万円
中国
1770
118.4万円
四国
1148
121.8万円
地域別台数
関東
66
26.7万円
関西
48
25.6万円
東海
39
25万円
北海道
17
35.1万円
九州
73
25.1万円
東北
35
33.3万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タントエグゼ
164.9万円247.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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