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ミライースとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ダイハツ  トール
VS
1.8万円158万円
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中古車相場 38.8万円263万円
トールの相場表を見る
5353 中古車掲載台数 1218
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDライト リアワイパー バックカメラ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 保証1年付・走行距離1.157km・パワ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ Bluetooth Bカメラ リモコンキー

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA エコアイドル AUX TRC Rスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報エアコ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車アイドリングストップ禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII 

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 禁煙/SAIII/Bカメラ/Bluetooth/左パワスラ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 社外品9型ナビ/BT/TV/Bカメ 両側電動ドア

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行0.9万km/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチプレミアムメモリーナビ 純正15

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ トール G 4WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト・アルミホイール・オート

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    127万円

関東
1244
66.7万円
関西
544
59.3万円
東海
682
65.4万円
北海道
455
75.7万円
九州
782
64.3万円
東北
514
69.1万円
北陸・甲信越
431
63.1万円
中国
471
72.2万円
四国
230
63.6万円
地域別台数
関東
330
139.9万円
関西
119
131.8万円
東海
109
130.7万円
北海道
76
129.1万円
九州
187
129.8万円
東北
137
139.8万円
北陸・甲信越
110
138.3万円
中国
114
145.5万円
四国
36
141.2万円

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ミライースとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  トール
84.2万円144.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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