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ミライースとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト クリアランスソナー 車線逸脱防止  横滑り防止 オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト付き オートライト・ハイビーム アイドリングストップ コーナーセンサー キーレスエントリー 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション アイドルストップ キーレスエントリー アルミホイール ABS プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー付き パーキングセンサー マニュアルエアコン キーレスエントリー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII セキュリティアラーム キーレスエントリー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレスエントリーシステム 運転席エアバ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD bluetooth接続 4WD 軽自動車 修復歴なし

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    78万円

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    62.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

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    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

関東
1179
73.1万円
関西
579
65.3万円
東海
722
73.4万円
北海道
316
78.2万円
九州
841
67.1万円
東北
546
76.6万円
北陸・甲信越
426
69.4万円
中国
484
76.7万円
四国
273
69.3万円
地域別台数
関東
57
51.7万円
関西
13
48.5万円
東海
8
45.4万円
北海道
14
49.2万円
九州
8
53.8万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
9
49.2万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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ミライースとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
49 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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