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ミライースとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
5220 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済 未使用車 キーレスキー フロアマット

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年間距離無制限保証/ナビ/Blueto

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G キーレス/CD/エコアイドル

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ Pセンサー アイドリングストップ キーレス エアコン 横滑り防止 電格ミラー セキュリティ 社外ナビ フルセグTV BT CD バックカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII /禁煙/LED/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/障害物センサー/レーンキープアシスト/ABS/横滑り防止装置/電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA L 新品タイヤ ETC アイドリングストップ キーレス 禁煙車 修復歴無 車外ホイル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10型ディスプレイオーディオ スマートアシスト コ-ナ-センサ- キ-レスエントリ- ETC アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アコンエ パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    94万円

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    54.8万円

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    85万円

関東
1150
72.6万円
関西
565
65.4万円
東海
666
72.5万円
北海道
313
77.6万円
九州
827
67.3万円
東北
546
77.2万円
北陸・甲信越
412
70万円
中国
465
76.1万円
四国
276
69.6万円
地域別台数
関東
53
51.9万円
関西
13
54万円
東海
9
45.2万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
52.4万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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ミライースとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  エクシーガ
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
49 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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