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ウェイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
VS
29.9万円198.7万円
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中古車相場 38.8万円263万円
トールの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 1144
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 予防安全スマートアシスト 冬タイヤ

    本体価格
    103.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライド 純正8型ナビ

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 社外ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチ純正ナビ釣りラック

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 8インチメモリーナビ・フルセグ・DVD再生

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ TV アイスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ETC ナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ナビTVCDDVDETCキーレスBT

    本体価格
    34.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    119.9万円

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    116.6万円

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    206万円

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    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア/ターボ

    本体価格
    198.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    207.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期型 9型ナビパワスラ CソナーLEDライト

    本体価格
    139.8万円

関東
354
97万円
関西
240
109.2万円
東海
236
103.9万円
北海道
80
111.2万円
九州
251
101.5万円
東北
129
115.7万円
北陸・甲信越
97
108万円
中国
121
104.8万円
四国
68
104.3万円
地域別台数
関東
302
139万円
関西
112
129.2万円
東海
105
130.9万円
北海道
75
128.9万円
九州
176
128.5万円
東北
132
137.5万円
北陸・甲信越
103
137.9万円
中国
100
144.1万円
四国
39
145.4万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
135万円189.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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