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キャストとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ナビ TV バックモニター Bluetooth プッシュスタート スマートキー スペアキー アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ETC・LEDヘッド・禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDライト フォグランプ スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報機能 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可)

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 2WD 禁煙 メモリーナビ 全方位 ETC フルセグ ドラレコ シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 三菱認定中古車1年保証

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ドラレコ ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 純正SDナビ・バックカメラ・純正エンスタ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII キーフリー ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外ナビ・CD・DVD・テレビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・4WD

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    4296.5万円

関東
448
79.8万円
関西
242
85.1万円
東海
354
83.8万円
北海道
135
96.9万円
九州
381
79.8万円
東北
167
87.2万円
北陸・甲信越
209
86.8万円
中国
227
88.6万円
四国
79
83.3万円
地域別台数
関東
29
3989.3万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  ローマスパイダー
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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