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トールとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フィアット  ドブロマキシ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ/バックモニター

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII /禁煙車/スマアシIII搭載衝突軽減装置/パワースライドドア/ナビ/バックカメラ/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    178.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアオートライトオートハイビームスマートキーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離27045キロ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 BIG-X9インチナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1オーナ 衝突被害軽減 Bluetooth接続 電動格納ドアミラー ナビTV LED Bカメラ エアバッグ 両側パワスラドア レーンアシスト キーフリーシステム エコアイドル アルミホイール 記録簿

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ バック全周囲カメラ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

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    378万円

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    289万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    369万円

関東
321
138.8万円
関西
121
132.6万円
東海
122
124.2万円
北海道
37
124.1万円
九州
153
123.4万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
85
138万円
中国
109
143.7万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
357.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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トールとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  ドブロマキシ
146.3万円229.5万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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