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トールとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  ジェイド
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ トール カスタムG ナビ 保証付き 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール カスタムG ターボ SAII 純正ナビTVフルセグ Bluetooth  両側パワードア クルコン LED カスタムG ターボ SAII 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートキー/クリアランスソナー/パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII ECLIPSE7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    145.2万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品冬タイヤ付 Bluetooth対応8型HDDナビTV

    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC

    本体価格
    212万円

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    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

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    216.8万円

  • ホンダ ジェイド HV-Xホンダセンシング_純正Mナビ_フ 

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純インターナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ETC AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    234.8万円

関東
330
140.2万円
関西
119
131.8万円
東海
109
130万円
北海道
76
129.1万円
九州
186
130万円
東北
136
140.2万円
北陸・甲信越
109
138.1万円
中国
114
145万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
73
134.6万円
関西
18
154.4万円
東海
22
139.3万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
16
128.3万円
北陸・甲信越
7
142.4万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円

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トールとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ジェイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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