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トールとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 左パワスラ LEDライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用UGパック 衝突被害軽減

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ 純正CDデッキ ETC ステリモ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正フルエアロ社外マフラーローダウンHID

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    24万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

関東
324
139.5万円
関西
111
133.5万円
東海
103
130.5万円
北海道
76
129.5万円
九州
187
130.4万円
東北
133
140.1万円
北陸・甲信越
112
138.6万円
中国
116
145.1万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
13
57.8万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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トールとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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