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トールとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行27885

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット ウォークスルー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ TV キーフリーシステム アルミ ターボ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター USB HDMI ビルトインETC2.0 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー スペアキー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/CD・DVD再生機能/両側電動スライドドア/点検記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正15インチアルミ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII メッキフォグランプガーニッシュ ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDライト スマートアシスト Bluetooth 純正14インチ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 12セグMナビ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    229万円

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    580万円

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    本体価格
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    本体価格
    1450万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
323
141.5万円
関西
127
131.8万円
東海
117
123.4万円
北海道
38
125.1万円
九州
150
123.6万円
東北
98
145.5万円
北陸・甲信越
90
138.3万円
中国
111
144.3万円
四国
39
132.7万円
地域別台数
関東
49
1041.5万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

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トールとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マセラティ  グラントゥーリズモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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