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トールとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トールとムラーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両電スライド/衝突軽減/TVナビ/BT/保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 禁煙 Mナビ/TV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 G オートエアコン オートライト オートハイ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD SAIII左側パワースライドドア横滑り防止装置

    本体価格
    128.8万円

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    50万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

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    93万円

関東
329
139.9万円
関西
117
131.7万円
東海
105
130.5万円
北海道
76
129.1万円
九州
186
130.1万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
110
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
29
70.2万円
関西
10
52.3万円
東海
16
76.6万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
58.6万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
62.7万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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トールとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
996 排気量(cc) 2488~3498
69~98 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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