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トールとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トールとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  RCZ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円295万円
RCZの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両パワスラ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ地デジフルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ※12/6-12/23限定車※ スマートアシストIIIスマートアシストIII ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング パーキングセンサ― オートライト

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ純正9インチメモリーナビ ドライ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 社外ナビ テレビ Bluetooth対応 片側パワースライドドア セカンドシートドアサンシェード バックカメラ オートストップ クリアランスソナー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 中期 車検整備付 スマアシ 純正ナビ/BT 両電スラ 全方位Bカメラ スマートキー/Pスタート Aストップ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 電格ミラー ステリモ ロールサンシェード オートエアコン フロアマット

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正フルセグナビETCパノラマモニター両側電動パワースライドドアモデリスタエアロクルーズコントロールロッドホルダー禁煙車スマートキー×2

    本体価格
    179.9万円

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    105万円

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    44.5万円

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    本体価格
    157.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 革シート/シートヒーター/HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ アスファルト /特別仕様車/30台限定車/左ハンドル/F6/レザーシート/シートヒーター/純正19インチアルミ/ローダウン/社外ナビTV

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ フルセグ Bソナー クルコン HID ETC

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定生産 6MT 左H 専用バケットシート 専用19AW 専用リアスポ 23年製造MICHELIN/PS4S装着 パイオニア2DINナビ 2023年地図 地デジ Bluetooth&USB ETC2.0 HIDオートライト 禁煙 記録簿

    本体価格
    295万円

関東
312
140.9万円
関西
113
133万円
東海
104
121.6万円
北海道
38
131万円
九州
145
123.6万円
東北
104
145.5万円
北陸・甲信越
87
139.1万円
中国
115
147.7万円
四国
44
133万円
地域別台数
関東
42
110.4万円
関西
19
141.4万円
東海
12
88.7万円
北海道
0
---
九州
6
125.2万円
東北
8
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
2
149万円

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トールとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  RCZ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1062台、RCZの中古車は90台掲載しています。
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