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トールとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スバル  サンバートラック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 715
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ LEDヘッドランプ 14インチフルホイー

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き FM/AMラ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側電動スライドドア/DVD/CD/コーナーセンサー/レーンアシスト/USB/スマートキー/AUTOエアコン/ウォークスルー/フルフラットシート

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ/地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 7インチナビ・全方位モニター・ETC・運転席&助手席シートヒーター・ワンオーナー・両側電動スライドドア・オートライト・LEDヘッドライト・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    185.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー 5MT

    本体価格
    110.5万円

関東
326
141.2万円
関西
117
136.1万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
131万円
九州
155
124.5万円
東北
106
145.7万円
北陸・甲信越
84
141.3万円
中国
114
151万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
182
66.1万円
関西
70
60.7万円
東海
34
65万円
北海道
22
58.9万円
九州
106
51.7万円
東北
74
68.3万円
北陸・甲信越
93
55.3万円
中国
61
67.6万円
四国
73
66.1万円

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サンバートラックの中古車を探す

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トールとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  サンバートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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