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トールとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スバル  プレオ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー 修復歴無 スマートアシスト 純正ナビ  TV ドラレコ パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ビルトインETC オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外SDナビ バックカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ  パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール サンシェード ETC 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

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  • スバル プレオ 660 RM スーパーチャージャー 修復歴無し MTモード付き スポーツシフト オプションカラー 純正アルミホイール キーレス ルーフレール フォグライト パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    32.5万円

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    35.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 F 第2無期限保証・09保証 キーレス ETC

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル メモリナビ/Bluetooth/ETC/ドアバイザー/キーレス/5速MT/最終型

    本体価格
    64万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22.8万円

関東
329
142.9万円
関西
108
132.3万円
東海
117
128.2万円
北海道
30
116.7万円
九州
151
122.9万円
東北
98
143.2万円
北陸・甲信越
82
137.5万円
中国
97
142.6万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
67
33万円
関西
14
48万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
29
28.9万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円

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トールとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  プレオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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