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アクティバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
11.8万円158万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
301 中古車掲載台数 595
  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD シリンダーヘッドガスケット交換済 マニュアルウィンドウ 4WD 5MT 点検記録 ETC スペアキー 2名乗車構造変更

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM/FMチューナー ETC パワステ キーレスエントリー 両席エアバッグ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC オイル交換渡

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 社外アルミホイール タイベル交換歴有り  CD/MD

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車検を2年付き最長3年保証可内地仕入

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワ-ウィンドウ/両側スライドドア/フロアマット

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /社外ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/LEDオートハイビーム/FRドラレコ/オートリトラミラー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    79.8万円

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    111万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

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    53.3万円

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    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー プッシュスタート ナビTV

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    107.9万円

関東
72
40.3万円
関西
30
48.3万円
東海
46
36.1万円
北海道
12
49.4万円
九州
60
39.8万円
東北
15
40.6万円
北陸・甲信越
19
50.2万円
中国
23
52万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
107
83.9万円
関西
73
86.4万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.6万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円

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アクティバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ミラトコット
104万円135.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 52
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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