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Q2とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q2とローマスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
240 中古車掲載台数 59
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 8スピーカー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ヴァーチャルコクピット Bカメラ MMIナビ Audiドライブセレクト Audiプレセンス ACC Audiアクティブレーンアシスト 前席Sヒーター アドバンスドキー オートホールド LEDオートライト ETC2.0 前後Pエイド

    本体価格
    215.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス テクノロジ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 純正ナビ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー ナビゲーション バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト カープレイ機能

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス 30 TSFI 純正MMIナビ バックカメラ パワートランク スマートキー2個 ETC LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車 取扱説明書

    本体価格
    207万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ディーゼルモデル 純正ドライブレコーダー前後 Audiブラックエンブレム MMIナビ バーチャルコックピットカープレイ アダプティブクルーズ サイドアシスト オートテールゲート

    本体価格
    223万円

  • アウディ Q2 1st エディション 125台限定/OPAudiSport19インチAW/マトリLED前後/S line+P/コンビニ&アシスP(シートヒーター前/電動テールゲート/ACC/サイドアシスト)/テクノP(置き充電/スマホ接続/後席USB)/ナビP(TV/8スピーカー/MMI)

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    3900万円

関東
86
277万円
関西
37
240.3万円
東海
37
255.6万円
北海道
2
363万円
九州
30
237.1万円
東北
11
227.3万円
北陸・甲信越
17
231.8万円
中国
10
201.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
27
4013.8万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  ローマスパイダー
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
999~1968 排気量(cc) 3855
116~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は240台、ローマスパイダーの中古車は59台掲載しています。
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